• Referate Anatomie
• Referate Astronomie
• Referate Automatica
• Referate Biologie
• Referate Chimie
• Diverse
• Referate Drept
• Referate Economie
• Referate Engleza
• Referate Filosofie
• Referate Fizica
• Referate Franceza
• Referate Geografie
• Referate Germana
• Referate Informatica
• Referate Istorie
• Referate Marketing
• Referate Matematica
• Referate Medicina
• Referate Muzica
• Referate Psihologie
• Referate Religie
• Referate Romana

Link sponsorizat :

PRECIZARI PRIVIND DESFASURAREA OPERATIILOR PENTRU CALCULUL SI VERIFICAREA TONAJULUI

PRECIZARI PRIVIND DESFASURAREA OPERATIILOR PENTRU CALCULUL SI VERIFICAREA TONAJULUI

Calculul tonajului Mv determinat de posibilitatile de remorcare ale locomotivelor, calculul tonajului Mvr determinat de aparatele de tractiune - legare si calculul tonajului de demarare Mvd nu prezinta dificultati.

Pentru calculul lui Mvlu its si pentru calculul lui Mvf este necesar sa se parcurga urmatoarele etape:
tonajul Mv calculat anterior se distribuie in Mvgol si Mvinc conform relatiilor:
its
its

se determina apoi numarul de vagoane goale si respectiv numarul de vagoane incarcate din tren, functie de tipurile de vagoane adoptate atunci cand s-au ales formulele pentru calculul lui rv.

se determina numarul de osii pentru fiecare categorie de vagoane - goale sau incarcate
se determina sarcina medie pe osie pentru vagoanele goale, incarcate, pentru intregul tren incarcat cu tonajul Mv

se determina lungimea totala a vagoanelor din tren, a celor incarcate si a intregului convoi de vagoane incarcate cu tonajul Mv

{n acest desfasurator de date se va tine seama de urmatoarele relatii de principiu:
numarul de vagoane din tren;
i =numarul de ordine al vagonului din tren;
numarul de osii al vehiculului i din tren;
masa pe osie a vehiculului i din tren;
lungimea vagonului i din tren;
masa pe metru liniar a vagonului i din tren;
Masa medie pe osia din ansamblul trenului este data de relatia:
numarul total de osii al vehiculului din tren;
Masa medie pe metreu liniar a trenului:

Pe baza etapelor mentionate, a formulelor de calcul folosite care permit determinarea masei medii pe metru liniar de tren si determinarea masei medii pe osia de tren se poate trece la calculul tonajului garabil si la calculul tonajului franabil pe panta caracteristica lvf.

pentru tonajul garabil Mvlu
Relatia de conditie privind lungimea trenului:
Se studiaza sub o alta forma tinand seama de tonajul trenului ce poate fi garat pe lungimea utila a liniei din statie.
, astfel relatia de conditie devine:
Din aceasta conditie se obtine:
referitor la Mvf
Mvf se calculeaza cu formula:

Din comparatia acestei valori cu cu a lui Mvf cu valoarea maxima a tonajului admisa in functie de felul trenului, felul franarii si panta caracteristica prezentate in Anexa mentionata se stabileste valoarea efectiva a lui Mvf, valoarea ce va fi retinuta in continuare pentru definitivarea calculului.

...

Nota: Textul de mai sus reprezinta doar un extras din referat. Pentru versiunea completa a documentului apasa butonul Download.